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来源: 东丰物流 作者: 梅亚东 2019年9月3日 16:53
托运人托物流公司运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发,应办理保价运输。物流公司为您总结货物托运运输险的选择。
因为托运人一方面要求物流公司能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面,当发生货损货差时,总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额,保价运输较能解决以上问题,因为:
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲,货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理,但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护,故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲,虽然不办保价也不办保险,故不用支付保价金和投保金,但因为铁路受理货物时,不论货物的贵重与否,都接货物重量收取运费,如果发生货损货差赔偿时,则按货物价值赔偿,这对铁路运输企业讲,是不公平的,因此铁路采取限额赔偿,但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)物流公司办理保价运输货物:因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失,铁路为了减少事故赔偿,必然要认真对待货运事故,而且货物保价运输是运输合同的组成部分,铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作,并通过对事故的调查、分析、总结,有条件对保价货物采取安全管理措施,改进内部的管理工作,提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲,铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲,托运人虽然支付了保价金,但铁路以货物实际价格(保价额)承运,发生铁路责任时,按不超过保价额赔偿,托运人能得到合情合理的经济利益,因此,保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
一、保证货物包装的严密性
在进行航空国际货运的时候,一定要保证货物包装的密封,绝对不能出现运输路途中的泄漏问题。如果一些货物是易碎品,或者是一些精密、怕震、怕压以及不可倒置的货物,还需要给货物另外加上包装,并且特别注明,防止货物受到挤压导致损坏。
二、不要贪图包装的便宜
很多进出口商在进行航空国际货运的包装过程中,常常会有意无意地选择相对来说比较便宜的包装方式。感觉这样就能节省运费了。其实这个想法是错误的,要知道,一旦要走上航空国际货运,货物的价值一定不菲,如果此时太吝啬包装费用,导致货物的损坏,可以说是得不偿失的。? 三、在运输过程中注意相关的要求
当然,在航空国际货运的过程中,还需要考虑一些额外的因素,比如说客户的要求。如果出口商和客户使用的是信用证结汇的话,还应该按照信用证的要求进行货物包装。另外,在进行货物包装的时候大家还需要特别注意包装的安全,如果出口货物是属于商检法检的,还需要提供出口包装的“包装性能检验结果单”。
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